ÉOLIEN EN MER
Un navire de service électrique pour l’éolien en mer
Publié le 15/10/2026. Le 10 octobre, le constructeur naval britannique Bibby Marine a
mis à l’eau le Staffordshire, un navire électrique de nouvelle génération destiné aux opérations de service aux parcs éoliens en mer. La cérémonie s’est déroulée au chantier naval Armon, à Vigo, en Espagne. Ce navire de type eCSOV (electric Commissioning Service Operation Vessel) est conçu pour accompagner les opérations offshore, notamment la mise en service et la maintenance des installations éoliennes. La principale innovation repose sur une propulsion privilégiant les batteries comme source d’énergie principale, contrairement aux systèmes hybrides classiques. Le projet s’inscrit dans la volonté de réduire l’empreinte carbone de ces navires. Bibby Marine estime que cette technologie pourrait réduire les coûts d’exploitation de plus de 40 % en mode de recharge à quai. Les économies pourraient atteindre environ 70 % lorsque le navire fonctionnera uniquement grâce à la recharge électrique en mer. Le projet a bénéficié d’un financement de 20 millions de livres sterling du programme britannique Zero Emission Vessels and Infrastructure (ZEVI). Le Staffordshire marque une nouvelle étape dans la décarbonation des activités maritimes liées aux énergies renouvelables. Après sa mise à l’eau, il restera au chantier naval de Vigo pour l’installation de ses équipements et de ses batteries. Sa livraison est prévue après ces travaux d’aménagement, avec une cérémonie de baptême programmée en 2027.